摩托车之家

您一直在等待的SHOEI X14 开箱!

2016-04-20

          话说早在半年前SHOEI就已经放出了X14的消息,而在今年的MOTO GP比赛中,各位使用SHOEI头盔的车手们统一更换了X14作为他们新赛季的战盔。今天在第一时间怦怦评测室也收到了日版全新的X14,这款全新的旗舰级跑盔究竟有没有比我们想象中的那么优秀呢?钢铁侠总结的有两点,第一这是一款更“赛道”的头盔,第二这是一款更“个性”的头盔!“赛道”是指X14的设计取向,而“个性”指的是其“内在”更能符合每一个人的需求,接下来钢铁侠带您近距离领略一下这款次?#26469;?#30340;产品。

 


 

开箱!开箱!每次钢铁侠开箱就像拆圣诞老人的礼物一样开心,灭哈哈哈~

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X14盒子比原?#20154;?#20046;更大些,不知道是不是心理作用

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打开后是全新的防雾片,而且另一点是这次头盔盒内有泡沫塑料作为填充,防震性能更好,长途运输也能很好的保护住这款旗舰头盔!

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X14静静等待着我揭开面纱

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看到吧,上下两层都使用了和头盔形状贴合的泡沫塑料,保证头盔运输过程中?#25442;?#25439;伤,比起以前的包装确?#21040;?#27493;了

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所有物品取出

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DUANG~揭开面纱!亮白色登场!

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恩,别?#20445;?#35753;钢铁侠喝口水~先介绍下这款布袋,全新的布袋做工更厚道,材?#25163;?#24863;很好,包边很精致。

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外层是布料,内层是绒面材料,更好地保护头盔不?#25442;?#20260;

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全新的CWR-F/CWF-1防雾片

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背后看到没??#35270;?#30340;镜片,都是带有竞技扣的镜片版本哦

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配件包中包括了鼻封、下?#22836;?#39118;罩、导流罩、润滑油、小号SHOEI LOGO贴纸X2,注意事项、说明书以及日本制品安全协会的建议书

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来个全家福!

 

360°面面看!

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这次其实外观与X12最大的不同就是尾部的设计了,比以往的鸭尾更长,面积更大

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这个尾部线条被拉长

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从前上方看整个头盔迎风面还是以圆形为主

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悠长的尾部使得头盔仿佛如水滴一般,就像水滴从树叶滴落一样,这是最符合自然的空气动力学的形状!

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另外从风道前部贯穿整个头顶两侧的隆起线条也是空气动力学的设计,能够将空气快速流畅的导流过头盔表面,避免乱流的影响。类似设计在一些跑车的引擎盖上也能看到,比如AMG等

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面对ARAI RX-7X的挑战,SHOEI也对镜片的开启机制做了改进,全新的双重锁扣设计!

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前端开关向上推起后镜片就被牢牢锁定,不能推开。在激烈比赛的时候这个装置能够额外的使头盔保持整体性,最大程度上保证车手的安全

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镜片也是这次重大改革之一,镜片下沿内侧增厚设计,这是因为X14采用的是左侧开启镜片的设定,为了保持最小程度的镜片形变,X14de设计师特意采用了这种设计。另外下端的橡?#21917;?#37319;用了缺口设计,在开关镜片时更容易,也能起到更好地密封作用。

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另一大厚道的地方,这次原厂标配镜片都自带了防雾扣?#36884;?#25216;扣,又可以省下一笔了,也从另一方面证明了这款头盔的赛道DNA

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在镜片的两侧增加了许多“小点”,位于镜片的最边沿,从正面看正好是头盔的左右最外侧

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侧看,这些小点也呈水滴状,其作用?#21069;?#21161;侧面气流稳定、快速的流过头盔,进一步增加头盔左右的?#33014;?#21644;稳定性

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头盔嘴部两侧也有空气动力学设计的凹槽

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尾部也有导流槽,引导两侧的气流通过

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鸭尾侧面还有一丝X12的?#30333;优叮?#20004;边全新设计的翼片也像“尾翼”一般帮助头盔在高速状态下保持稳定

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两侧尾翼状翼片,后部也有SHOEI LOGO和X-Fourteen的英文标识

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尾翼通过三枚螺丝固定,可以更换,尾翼的尺寸?#37096;?#20197;自由选择,不过需要另外掏银子啦

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风道方面也有许多进化,嘴部分成了上下两个部分

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下端一段式开启,进风口稍小,不过这可不是给您呼吸用的

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因为背面根本没有孔洞!那这玩意儿有什么用?

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其实是将正面的气流引导到脸颊两侧的内胆处,通过孔洞来带走脸颊处的热量

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LOOK,头盔内部的通风口

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内胆上也有对应的孔洞帮助空气流通来散热

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上部开口较大,分两段开启。半开状态

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全开状态

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这部分进来的气流是通过此处排出,主要将气流扩散到整个镜面上

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目的是最大程度防止镜面起雾,也能让外界的空气不直接吹向车手脸部

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额头风道基本和以往差别不大,只是开关方向从左右开关,变成了上下开关

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开启状态

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头顶风道形状稍有改良

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采用了?#35780;?#24335;开关,2段调节,关闭状态

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半开状态

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全开状态

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关闭时候,机关堵住了进气口

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开启状态下,两侧圆形气口露出

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头顶后侧是排气孔,有翼片遮盖,中间通道有两个孔洞

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两边翼板下各有一处孔洞

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通过示意图可以看到,不同的气流被引导到头部的各个部分,带走头盔内的热量

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X14内胆依旧沿用了透气、速干、抗菌的材料制作,在内胆与盔体间的缓冲层处,采用了类?#21697;?#27611;皮革包裹的处理工艺,这也是一大革新之处,至少感觉上头盔高大尚了不少

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头盔底部坚持了SHOEI一贯的造型设计,很适合亚洲人佩戴

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应急快速拆卸系统必须不能缺席!

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作为跑盔双D扣是必须的

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内胆很厚实,也很舒适

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内部绒面材料和布料结合,面部舒适度不用担心

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虽然更配偏向于赛道头盔但是耳机安装位还是予以保留,日常骑行使用蓝牙也不用担心需要挖洞!

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缓冲层同样处理的丝毫不马虎
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日版头盔通过了SNELL 2015头盔标准,以及JIS日本头盔安全标准!

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之前钢铁侠提到了“个性”而且是内在的个性!对就是指的这套内胆,以往内胆固定只能选择大小,但是新款的X14在内胆上做到了多项可调设计,满足不同头型人士的需求

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多处可拆卸的灵活设计,可以自由选择拆除或安装

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看到吗?这款白色按钮处有滑槽,可以根据自己的喜好来调节内衬位置,几乎内胆上所有的类似白色按钮都能做到调节的功能,所以不管是何种脸型、头型,只要自己动动手都能将内胆调整到你最舒服的角度!真正是一款属于你自己的“定制”头盔!

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配件方面新增的下巴导流罩,中间的凸起可以把下巴部分的气流分开至两侧,空气力学效应更佳

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防风网罩是标配冬季不可少,当?#25442;?#21487;以将上面的导流罩加装在防风罩外,随意搭配

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鼻封还是老规矩啦,看个人喜好安装

 

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这款全新的镜片可以同步安装在Z7头盔上哦,有Z7的同学可以玩混搭啦

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另外SHOEI还推出了一款变色镜片!不用电!通过紫外线的强弱来调节镜片的颜色,这样就不用担心白天睁不开眼,或者晚上看不清路况的尴尬啦

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看变色效果,感觉这款镜片会火!火!火!火!!!重要的事情说3遍!相信这款神器很快就会上市与大家见面哦!

 


        好了,经过今天为大家的介绍,有没有让你更深入了解这款头盔呢?钢铁侠的感觉是X14的设计取向有点偏向于AGV的设计,更激进更极端的赛道外形。但是内在又极具“人文关怀”,在通风处理和内胆调节方面做的都非常?#38050;隆?#20869;外两种不同的考量在同一顶头盔上无缝结合,的确可以说是从“人?#35270;?#30420;”转变成了“盔?#35270;?#20154;”。这款次?#26469;?#30340;跑盔有没有征服你呢?目前推出了黑、?#20303;?#30952;砂黑三款素色可选,日本陆续还会推出更多花色哟,?#19981;?#30340;朋?#35759;?#22810;关注怦怦的动态哦!

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